Paksu kile takisti määratlus: see on takisti, mida iseloomustab paks kile takistuskiht keraamilise aluse peal.Võrreldes õhukese kilega takistiga on selle takisti välimus sarnane, kuid nende valmistamise protseduur ja omadused ei ole samad.Paksu kile takisti paksus on 1000 korda paksem kui õhukese kile takisti.
Paksukile takistid saadakse aluspinnale takistusliku kile või pasta, klaasi ja juhtivate materjalide segu kandmisel.Paksu kiletehnoloogia võimaldab trükkida silindrilisele (seeria SHV ja JCP) või tasasele (seeria MCP & SUP & RHP) substraadile, mis on kaetud täielikult või erinevate mustritega, kõrgeid takistusväärtusi.Neid saab trükkida ka serpentiinse kujundusega, et kõrvaldada induktiivsus, mida eelistatakse püsivate sagedustega rakendustes.Pärast rakendamist reguleeritakse takistust laseri või abrasiivse trimmeriga.
Paksukile takistit ei saa muuta sarnaselt muutuva takistiga, kuna selle takistuse väärtust saab määrata valmistamise ajal.Klassifitseerimine, kas neid takisteid saab teha tootmisprotsessi ja ka nende valmistamisel kasutatud materjalide, näiteks süsinik-, traat-, õhukese- ja paksukiletakistite põhjal. See artikkel käsitleb üht fikseeritud takisti tüüpi, nimelt paksu kilet. takisti – töö ja selle rakendused.
1. Seeria MXP35 ja LXP100 kõrgsageduslike ja impulsskoormusrakenduste jaoks.
2. Seeria RHP : see ainulaadne disain võimaldab teil kasutada seda elementi järgmistes valdkondades: muutuva kiirusega ajamid, toiteallikad, juhtseadmed, telekommunikatsioon, robootika, mootori juhtseadmed ja muud lülitusseadmed.
3. Seeria SUP: kasutatakse peamiselt summutustakistina, et kompenseerida veojõu toiteallikate CR-piike.Lisaks kiirusajamite, toiteallikate, juhtimisseadmete ja robootika jaoks.Lihtne paigalduskinnitus tagab jahutusplaadile automaatselt kalibreeritud rõhu umbes 300 N.
4. Seeria SHV ja JCP: võimsuse ja pinge nimiväärtused on mõeldud pidevaks tööks ning kõik on eelnevalt testitud nii püsiseisundi jõudluse kui ka hetkelise ülekoormuse tingimuste jaoks.
Postitusaeg: 01.03.2023
